Bydd cynhaeaf ffermydd Agroproject cwmni mis Awst yn cael ei gyflenwi i'w gyfadeilad codi ei hun. Bydd menter Sviyazhsk-Zernoproduct yn dechrau gweithio ar diriogaeth canolfan logisteg amlfodd rhyng-ranbarthol Sviyazhsk ger Kazan. Mae lleoliad y safle yn ei gwneud hi'n bosibl cludo grawn ar gludiant ffordd, rheilffordd a dŵr. Bydd y gwaith o adeiladu'r elevator yn dechrau yn 2021, bydd yn derbyn y llwythi cyntaf o rawn yn 2022, a bwriedir iddo gyrraedd ei allu dylunio yn 2024. Cost y prosiect fydd 1,7 biliwn rubles gan gynnwys TAW.
Dechreuodd MC "August-Agro" baratoi ar gyfer adeiladu cyfadeilad elevator mawr. Bydd y fenter newydd, LLC Sviyazhsk-Zernoprodukt, yn gweithredu ger Kazan, ar diriogaeth canolfan logisteg amlfodd rhyng-ranbarthol Sviyazhsk yn ardal ddinesig Zelenodolsk yng Ngweriniaeth Tatarstan. Capasiti dylunio'r lifft fydd 140 mil tunnell o storio grawn ar y tro.
Dylai'r gwaith ar adeiladu'r cyfleuster ddechrau yn 2021. Bydd y gwaith adeiladu yn cael ei wneud mewn tri cham (y cam cyntaf - 2021, yr ail - 2022, y trydydd - 2023). Tybir y bydd y fenter yn dechrau gweithredu mor gynnar â 2022, ac yn cyrraedd ei gallu dylunio erbyn 2024. Cost y prosiect yw 1,7 biliwn rubles gan gynnwys TAW.
Mae'r lleoliad ar diriogaeth y ganolfan logisteg yn diwallu anghenion y cyfleuster: mae'r holl gyfathrebu angenrheidiol wedi'i gysylltu â'r safle, gan gynnwys trydan a nwy, adeiladwyd llinell reilffordd sy'n cysylltu safle elevator y dyfodol â gorsaf reilffordd Sviyazhsk yn yr anheddiad trefol. Nizhniye Vyazovye, wedi'i leoli ar linell Moscow-Yekaterinburg. Mae cysylltiad hefyd â llinell reilffordd Kazan - Ulyanovsk. Yn ogystal, mae gennym ein porthladd ein hunain: ar diriogaeth y canolbwynt logisteg, mae wal gei wedi'i hadeiladu, sy'n addas ar gyfer llwytho grawn ar gychod o wahanol fathau, gan gynnwys llongau cargo sych o'r math "môr-afon". Hefyd mae ffordd fodur wedi'i gosod.
“Mae rhan sylweddol o’r grawn rhwng endidau cyfansoddol Ffederasiwn Rwsia yn cael ei gludo ar y ffordd. Fodd bynnag, heddiw mae'r amodau ar gyfer cludo nwyddau ar reilffordd a chludiant dŵr yn dod yn fwy a mwy proffidiol, yn enwedig o ystyried cost gynyddol cludo ceir, gan gynnwys eu cynnal a chadw a'u tanwydd a'u ireidiau. Bydd maint y cludo rheilffyrdd a dŵr yn cynyddu, ac wrth ddewis lle ar gyfer yr elevydd, cawsom ein tywys gan y cyfarwyddiadau addawol hyn. Fe wnaethon ni osod y nod i ni'n hunain nad yw'r cyfnod o lwytho grawn ar y llong yn fwy na 10 awr, ac nid 3-4 diwrnod, pan fydd y llong y mae'r prynwr grawn yn ei rhentu yn wag y rhan fwyaf o'r amser hwn. Ac rydyn ni'n rhoi'r un 10 awr ar ffurfio'r trên, oherwydd mae gan gwsmeriaid a chwmnïau trafnidiaeth ddiddordeb ariannol hefyd mewn cyflymu'r prosesau hyn. Nid oes unrhyw analogau i gynnig o’r fath yn Tatarstan, ”meddai Aydar Galyautdinov, Cyfarwyddwr Cyffredinol y Cwmni Rheoli Awst-Agro.
Er mwyn sicrhau cyflymder llwytho o'r fath, astudiodd Avgust-Agro brofiad y byd modern wrth adeiladu cyfadeiladau grawn. Capasiti cludwyr, gyda chymorth y bydd grawn yn cael ei lwytho ar longau, fydd 700 tunnell yr awr. Bydd trosglwyddo grawn i'w storio y tu mewn i'r elevator yn cael ei wneud ar gyflymder o 400 tunnell yr awr. Yn gyffredinol, mae prosiect y cyfadeilad newydd yn darparu ar gyfer effeithlonrwydd ynni a chreu graddfa uchel o awtomeiddio prosesau cynhyrchu. Heb fod ymhell o'i safle mae lleiniau tir y cwmni amaethyddol "August-Kamskoye Ustye", sy'n gweithredu fel rhan o'r cwmni "Agroproject" "Awst". Bydd "Avgust-Kamskoye Ustye" yn dod yn gwsmer angor y gwasanaethau elevator ar gyfer storio cynhyrchion yn y tymor hir. Bydd Sviyazhsk-Zernoproduct hefyd yn darparu ystod eang o wasanaethau i gynhyrchwyr amaethyddol eraill ar gyfer storio, glanhau, sychu, traws-gludo a llwytho grawn. Tybir, ar ôl cyrraedd y gallu dylunio, y bydd tua 420 mil o dunelli o gynhyrchion yn mynd trwy'r lifft yn ystod y flwyddyn.
Rhagwelir y bydd buddsoddiadau yn y cyfadeilad elevator yn talu ar ei ganfed mewn 8 mlynedd, ac o fewn 15 mlynedd, bydd gweithredu'r prosiect buddsoddi yn cynhyrchu cyfanswm gwerth ychwanegol o 5,2 biliwn rubles. Hyd at 2035, bydd cyfanswm y refeniw i gyllidebau pob lefel yn dod i fwy na 1,7 biliwn rubles, gan gynnwys dylid derbyn mwy na 700 miliwn rubles yng nghyllideb gyfunol Gweriniaeth Tatarstan ar ffurf trethi. Ym mis Rhagfyr 2020, cynhaliwyd digwyddiad pwysig ar gyfer y fenter newydd: daeth Sviyazhsk-Zernoprodukt yn breswylydd yn Zelenodolsk PSEDA. Dylai'r statws hwn roi buddion treth i'r prosiect o dros 360 miliwn rubles trwy gydol cyfnod ei weithredu.
Dylai'r gyfran o LLC Sviyazhsk-Zernoprodukt yng nghyfanswm cyfaint y seilwaith storio grawn yng Ngweriniaeth Tatarstan ar ôl i'r cymhleth elevator gyrraedd capasiti llawn fod yn 6,1%. Yn ffermydd "Agroproject" yn y weriniaeth heddiw mae prinder ysguboriau (roedd y cynhaeaf yn 2020 yn fwy na 200 mil o dunelli o rawn, tra bod gallu'r fenter derbyn grawn ei hun "August-Muslyum" yn 50 mil o dunelli). Gan ystyried y rhagolygon o gynyddu'r banc tir i 300 mil hectar, mae'r Cwmni Rheoli "Awst-Agro" yn bwriadu adeiladu lifft modern arall gyda chynhwysedd storio o 100 mil o dunelli yn rhanbarth Bugulma yn Tatarstan.