Roedd cynhyrchwyr amaethyddol yn Primorye yn stocio dim ond 21 mil o dunelli o wrtaith mwynol, sy'n llai na 30% o'r cyfaint gofynnol.
Mae'r cynnyrch hwn yn cael ei fewnforio o Siberia ar bris rheilffordd sero. Yn gyfan gwbl, dylai tua 70 mil o dunelli o wrtaith gyrraedd y rhanbarth, ond mae'r rhan fwyaf ohonynt yn dal i fod ar y ffordd oherwydd problemau ar y rheilffordd.
Eglurodd Gweinidog Amaethyddiaeth y rhanbarth, Andrei Bronts, fod y Dwyrain Pell ar agor ar gyfer cyflenwi nwyddau i wledydd Asiaidd. O ganlyniad, gorlwythir y rheilffordd, ac anfonir gwrtaith yn olaf. Nawr tasg awdurdodau lleol yw “tynnu” cargo pwysig o orllewin Rwsia, mewn pryd ar gyfer dechrau gwaith maes y gwanwyn.
Adroddodd y Weinyddiaeth Amaethyddiaeth Primorye hefyd y bwriedir hau arwynebedd o 495 mil hectar gyda chnydau amaethyddol yn gyfan gwbl eleni. At y diben hwn, bydd mwy na 2,6 mil o dractorau yn mynd i'r caeau.
Erys y bygythiad o sychder yn ne Rwsia
Yn Ardaloedd Ffederal De a Gogledd y Cawcasws, gwelir llai o leithder yn yr uwchbridd. Ymddangosodd data o'r fath yn yr adolygiad agrometeorolegol o Ganolfan Hydrometeorolegol Rwsia.